L'ASSOCIATION

   LES CARNUTES

NOS PROJETS:
  • Le crieur des bois:         

    • Le Journal des Carnutes:

     

du 12/07/2008 au 17/08/2008
BEAUGENCY PLAGE

Comme chaque année, nous participons à l’animation de Beaugency-Plage où nous sommes présents avec notre futreau Le Carnute tous les week-end entre la mi-Juillet et la mi-Août. Avec l’office du tourisme de la ville de Beaugency, nous proposons aux touristes ainsi qu’aux habitants du coin de découvrir les plaisirs de la navigation en Loire. Comme souvent, ce fût l’occasion de partager notre passion pour la Loire avec un public de plus en plus intéressé.

du 27/06/2008 au 06/07/2008
LA CARAVANE DE LOIRE 2008

Pour cette édition de la Caravane de Loire, la toue cabanée La Ryviere est grutée dès 8 heures le jeudi 26 Juin avec Le Carnute à son bord pour prendre la route en direction de Montargis au « Port Saint-Roch ». Le premier passage d’écluse a alors lieu à l’écluse de « la Marolle ». Dès le lendemain, la fête commence à Montargis. Le Samedi matin, nous quittons Montargis avec les cinquante autres bateaux et naviguons jusqu’à la fermeture des écluses à 19 heures pour enfin poser le bivouac le soir. Le Dimanche suivant, nous reprenons la Loire en direction de « Briare Prés Gris » nous arrivons à midi et le reste de l’après-midi est suivi d’animations. Le lendemain, le groupe de bateaux dont nous faisons partis (certains empruntent le canal d’Orléans pour aller de Montargis à Orléans) continu sa ballade. Nous passons 3 écluses le matin pour enfin déguster une Sardinade à midi. Dans l’après-midi, nous défilons sur le pont canal pour retourner le soir au port de commerce pour la nuit. Nous réempruntons le pont canal de Briare dès le Mardi matin pour accéder au nouveau canal latéral à la Loire et rejoindre la gare de «Mantelot » à Chatillon sur Loire. Puis nous continuons jusqu’à Gien au « Port au Bois ». Sur ce trajet, notre toue cabanée s’est lourdement échouée, il a fallu l’aide des autres mariniers pour nous dégager. Le mercredi 2 Juillet, nous restons sur place en attendant que la première flottille de bateaux passe le barrage de Dampierre-en-Burly. Nous participons à la parade des bateaux et aux différentes animations en soirée. Le Jeudi c’est à notre tour de passer ce barrage encombrant de Dampierre-en-Burly. Nous continuons ensuite la descente avec la caravane jusqu’à Chateauneuf-sur-Loire. Le jour suivant nous quittons Chateauneuf au matin en direction d’Ouvrouer-les-Champs au lieu-dit « Fer à Cheval » où un petit déjeuner est organisé. C’est l’occasion de poursuivre cette Caravane de Loire dans la bonne humeur lorsque les mariniers entonnent une fois de plus leurs chants traditionnels avant de reprendre la Loire. Après un passage un peu sportif pour La Ryviere après le pont de Jargeau, c’est la fameuse andouillette de Jargeau qui nous régale à midi. Vers 17 heures c’est l’arrivée sur Orléans après une navigation tranquille tout l’après-midi. Ce soir là 64 bateaux se trouvent à Orléans Quai Châtelet pour participer à la plus grande fête de cet évènement avec beaucoup de spectateurs et de nombreuses animations. A la nuit tombée c’est un magnifique feu d’artifice qui clôt le spectacle qui n’attend que le lendemain pour recommencer. En effet, il y a beaucoup de monde sur les quais Orléanais ce Samedi. Jour où les bateaux ont navigué librement jusqu’à la tombée de la nuit. Enfin, le dernier jour, le Dimanche 6 juillet, nous prenons la tête de la caravane car nous naviguons en direction de Beaugency et nous passons donc à Meung-sur-Loire secteur que nous connaissons bien… Cette Caravane de Loire 2008 fut une belle aventure que l’ensemble des Carnutes a été heureux de partager avec les autres mariniers et le public venu nombreux.

27/04/2008
Motivés par le beau temps, nous sortons la Toue direction Orléans. Belle ballade, pique-nique sur le Duit et retour en fin d’après midi à Meung-sur-Loire.

29/03/2008
Ballade matinale pour les Carnutes en cette fin Mars, certains adhérant étaient même venus du Puy de Dôme et de l ’Hérault. L’après midi fut consacré à l’Assemblée Générale après un repas partagé au chantier.

16/02/2008
Première sortie de la toue ce 16 Février avec un beau soleil mais un vent de Nord-Est bien présent.

-GUNDELFINGEN-
Il a fallu travailler parfois nuit et jour, en particulier Camille, pour livrer en temps et en heures le futreau de décoration commémorant le jumelage de Meung-sur-Loire et Gundelfingen. Contrairement à la coutume, il avait reçu trois couches de vernis marine, afin de durer… Après avoir promené en futreau (sur Le Carnute) les membres de la délégation allemande, l’inauguration fit place au buffet égayé par les chants des mariniers de La Bouline. Hélas, les trois couches de vernis marine ne profiterons pas aux enfants des écoles qui passaient devant tous les jours, trois semaines suffirent pour qu’il disparaisse. Un autre futreau d’un mètre plus long le remplacera au printemps 2008.

08/12/2007
-TELETHON-
Portes ouvertes chez les Carnutes, malgré un temps épouvantable, au 1 rue des Tanneries, les rares visiteurs ont pu apprécier les améliorations apportées au chantier (établis, raboteuse et divers outils sur tables) dont nous ne disposions pas lors de la construction des deux premiers bateaux.

27/10/2007
-LE CHANGEMENT DE BUREAU -
L’Assemblée Générale Extraordinaire s’est tenue au chantier et avait pour ordre du jour la démission du Bureau et l’élection d’un nouveau Bureau. Sont élus Michel Berrard : Président d’Honneur, Camille Hervé : Président, Brice Bartherote : Vice-Président, Gérard Popelin : Trésorier, Christian Pinsard : Secrétaire, Gilles Delacour : Secrétaire Adjoint.

Octobre et Novembre 2007
-GOUDRONNAGE-
La Rivyère a eu droit à un décapage et un goudronnage complet de sa coque. Nous avons été heureux de constater le bon état de la sole et des bordées. Après séchage, nous utilisons des produits non chimiques : goudrons de sanglier, huile de lin et essence de térébenthine selon une recette aimablement conseillée par Monsieur Ayrault. La Rivyère n’attendra plus que la grue qui sortira en même temps Le Carnute pour une toilette

Du 19 au 23 septembre 2007
-FESTIVAL DE LOIRE–
Le mercredi 12 septembre, Le Carnute et La Rivyère, l’un encastré dans l’autre sont sorti de l’eau au Bout-du -Monde et sont partis s'installer sur les quais flambants neufs d’Orléans. Il était plaisant de voir l’écluse et le chenal rouverts, les quais réaménagés, pas de doutes, Orléans tenait sont rang de capitale européenne de la marine fluviale. Ambiance conviviale, public intéressé et en nombre, posant des questions de plus en plus pertinentes, témoignant d’un réel intérêt pour la marine de Loire.Un seul regret, que ça ne dure pas plus longtemps et pendant une période de hautes eaux. Un grand merci aux gens de Douarnenez pour l’accueil et l’organisation. Un seul souhait, que ça continue avec de plus en plus de bateaux et pourquoi pas sur deux semaines ?

Du 13 Juillet au 15 Août 2007
-BEAUGENCY PLAGE-
De la mi-juillet au 15 août, nous avons fait découvrir au public de Beaugency-Plage les charmes de la Loire. Le temps n’était pas de la partie mais cela n’a pas découragé les passionnés venus à notre rencontre. Certains venaient pour la deuxième année consécutive, en particulier cette famille dont parents et enfants étaient bien décidés à faire la ballade sous la pluie s’il le fallait. Ils ne furent pas déçu, d’autant qu’il eurent droit pour ce dernier tour à une grande boucle autour de l’Ile aux Chevaux. Aussitôt après les avoir débarqués Le Carnute rallia Le Bout-du-Monde, son équipage trempé jusqu’aux os, mais content de cette dernière ballade avec des gens qui l’ont tout particulièrement appréciée.

03/06/2007
- FETE NAUTIQUE DE BEAUGENCY-
L’invitation du Club Nautique de Beaugency, nous sommes descendus avec  La Rivyère  et Le Carnute jusqu’à leurs appontements non loin de l’Ile aux Chevaux. Lors de cette journée quelques Terriens ont découverts avec nous le plaisir de la navigation ligérienne sur des bateaux en bois.

03/03/2007
Yvette Oosterlinck , nouvelle adhérente et gagnante de la tombola du Forum des Associations de Septembre , a découvert aujourd'hui les joies de la navigation sur la Loire . Un petit aller et retour a Beaugency en a fait une Marinière convaincue ! .
Samedi 10 , d'autres gagnants navigueront a nos côtés sur le Fleuve Royal .

18/02/2007
Retour de Combleux en 1h30, en s'arrêtant a Saint-Ay prendre des Carnutes et des promeneurs qui passaient par là!

17/02/2007
A notre arrivée ce matin, rien, pas même un remou, ne signale la présence de la Chapelloise. La cote à Orléans est à 0.90 M...
Sur les eaux agitées de la Loire, passent des moutons de crues, des branches d'arbres... et divers détritus. Le tout est moyennement rassurant, mais le dénivelé du pont est presque effacé, alors nous nous décidons pour une énième tentative... et ça passe!!! Difficilement, mais ça passe.

C'est notre dernière "croisière d'essai", ou chacun pourra perfectionner sa prise en main de la Rivyère, ensuite il faudra reprendre les outils pour terminer l'aménagement de la cabane et l'entretien des coques. Cette fois, nous irons jusqu'a Combleux, apres un passage du pont Royal d'extrême justesse, le Carnute a couple, et les deux moteurs pleins gaz. Trois heures trente de navigation sur une Loire suffisemment haute pour que cales et quais soient partout utilisables.
Un vrai plaisir!!!

16/02/2007
La Chapelloise a glissé de 30 mètres, poussée par une Loire à la cote plus 0.88 m. et s'est trouvée stoppée par nos deux corps-morts, à 40 m. des ruines du pont. A minuit, il n'en reste aucune trace, le mât ayant été emporté.

11/02/2007
Cote +0.57 à Orléans. Nouvelle tentative. La Loire commence à effacer les petits ilots formés par les fondations du vieux Pont Jehanne d' Arc... Ca parait faisable.

Toujours le premier dans les tentatives désespérées, le Carnute s'élance, soucieux de venger l'humiliation précédente, mais, malgré plusieurs essais dans les deux passes, et même en l'aidant de la bourde, il doit se résigner piteusement à passer au halage (trois qui tirent sur la berge, dans les ronces que nous n'allons pas tarder à nettoyer, un a la bourde pour l'écarter du bord et un au moteur pour aider un peu et surtout le relever dans les cailloux).

Il est maintenant à pied d'oeuvre pour prêter main-forte aux Mariniers de La Chapelle Saint-Mesmin, lorsqu'ils viendront renflouer leur bateau. Cette fois ci, nous avons estimé le dénivelé à 60 cm. Il faudra sans doute attendre une cote a 0.80 m au moins, pour que la Rivyère puisse aller s'ancrer non loin de la Chapelloise afin de prêter main-forte elle aussi aux Mariniers de La Chapelle, quand ils viendront la renflouer.

28/01/2007
Nous avons tenté, sans succès, de remonter les ruines du Pont de Jehanne d' Arc, au Bout-du-Monde, à Meung . Le premier, le Carnute est monté à l'assaut de ce que nous appelons la "passe à futreau", vu sa faible largeur, qui se trouve à une vingtaine de mètres de la rive droite... et s'est retouvé cloué sur place dans la "côte", un joli dénivelé d'un mètre, que l'on apprécie vraiment que lorsqu'on y est! La cote était à + 0,30 m à Orléans et malgré les hurlement de son moteur 9.9 2T., il dû se laisser redescendre et aller tenter sa chance à la "grande passe ", située plus vers le milieu du fleuve, où il ne fit pas mieux. A son tour, la Rivyère, dans le grondement feutré de son 50 CV 4T, qui nous fit croire un instant qu'elle passerait, emportée par son élan, dû retouner humblement s'ancrer au port, au coté du Carnute qu'elle n'avait qu'égalé.

Le but de la manoeuvre était d'aller ancrer nos bateaux non loin de la Chapelloise, qui, comme son nom l'indique, appartient aux Mariniers Chapellois, de La Chapelle-Saint-Mesmin; et non à l'Association Les Carnutes, de Meung sur Loire ,comme tu pourrais le croire, ami promeneur Magdunois ou d'ailleurs, en ne voyant dépasser de l'eau que son mât.

En effet, La Chapelloise entame vaillament son troisième mois de submersion au Bout-du-Monde.

L Association Les Carnutes possède deux bateaux, qu'elle a construit: un futreau de 9 mètres et une toue cabanée de 15 mètres qui a dû retourner s'ancrer a l'aval du vieux pont.Les deux ont un mât qui sont a l'abri au chantier, en attendant - avec impatience!! - la voile pour le Mois de Mars.

14/01/2007
Nous avons profité d'un week-end ensoleillé pour se faire une petite ballade à Baugency.
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28 et 29/12/2006
Aller et retour a la Haye-Fouassière pour ramener le Carnute, un très grand merci aux Compagnons Chalandiers de St. Jean de Braye pour le camion, et aux Fi' d' Galarne de Gien pour la remorque!

13/11/2006
Avec Serge, riverain de la Sèvre et éducateur, nous avons fait découvrir la rivière à des jeunes dont il s'occupe.

29/10/2006
Le Carnute est parti pour Nantes
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14/10/2006
- LE RENFLOUAGE -
L’opération de renflouage a d’abord commencé par l’échouage de  La Rivyère  ce Jeudi 12, afin de pouvoir la vider, sachant que la Loire était à la baisse. Ce samedi matin nous arrivons avec deux moto-pompes et notre équipement « approprié ». Après une demi-heure de pompage  La Rivyère  décolle du fond. Deux heures après, Christian C, Benoît, Michel, André, Brice, Christian P et Didier savourent la fin heureuse de cette péripétie.

11/10/2006
Faute de pompe, la Rivyère a coulé

07/10/2006
Suite a un rhume carabiné de notre président, le départ du Carnute pour Nantes a été décalé au dimanche 29/10/2006. Le départ en question n'aura pas lieu à Meung sur Loire, mais au lieu dit du Cavereau, en aval de la centrale de de St Laurent des Eaux car le franchissement du barrage est interdit et dangereux.

07/10/2006
Mr Roger Soulas, l'auteur de bon nombre de photos du site, a rejoint les rangs des Carnutes. Il est maintenant officiellement membre actif des Carnutes.
Nous avons profité du week-end pour préparer le futreau en prévision d'une balade à Nantes. L'occasion d'aller rendre visite à notre ami Serge. Sortir le Carnute de l'eau pour sa "révision" n'a pas été une mince affaire, il nous a fallu le tracter à l'aide de trois voitures.

30/09/2006
Faute d'un moteur assez puissant, nous passons les ruines du pont de Meung sur Loire à la force du poignet



du 15/07/2006 au 15/08/2006
Lors de Beaugency plage nous avons fait découvrir la Loire, avec le Carnute, à un nombreux public.

21/05/2006
Venez nous retrouver nombreux le samedi 27 mai à Meung-sur-Loire. Un stand sera mis en place pour vous présenter l'association, ses actions ,ses objectifs en ce qui concerne la Loire ,et surtout partager un moment convivial. Pour plus de renseigenements, consultez le site http://jourdeloire.loiret.com Bon vent!

13/05/2006
Le tournage du film a commencé. Nous remercions Meung-sur-Loire et le Conseil Général pour leurs subventions, qui nous ont permis de nous équiper d'un moteur. Ainsi, la toue a fait ses premières ballades en Loire et la voile de la toue s'est enfin gonflée sous l'impulsion du vent. Quel plaisir de la sentir glisser sur l'eau! Nous vous donnons tous rendez-vous, à compter du 25 mai, au fil de la loire, et le 27 a Meung-sur-Loire pour les Fêtes de Loire, une manifestation qui rassemble les mariniers du fleuve autour de nombreuses animations. Pour plus de renseigenements, consultez le site http://jourdeloire.loiret.com

22/01/2006
Les compagnons chalandiers sont venus nous aider à faire naviguer la Rivyère avec la voile et le moteur qu'ils nous ont prétés. Christophe FRAUDIN et Chantale DUBREUIL de l'association "Régie môme" sont venus faire des photos et des vidéos de la toue pour un projet de film dans le cadre du festival "Carambolimage".

20/01/2006
Nous avons terminé le rouf et la crémaillère pour le moteur. On va enfin pouvoir naviguer avec la Rivyere! On a assisté à une réunion proposée par l'association "voile de Loire" pour organiser le festival "Jour de Loire".

18/01/2006
Nous avons dû réajuster les portes de la cabane à cause du gonflement du bois.

07/01/2006
Nous avons assisté à une réunion publique à la salle Eiffel concernant les projets d'aménagement de la Loire.

06/01/2006
Nous sommes allés chercher du bois pour commencer le rouf (capot moteur).

De octobre à décembre
Nous avons profité de ce moment d'accalmie pour nettoyer et ranger le chantier, commencer les lambris de la cabane et tracer l'arrondi du toit. Nous avons reçu des poêmes écrits par Lise EPAULE, poétesse que nous avons rencontrée sur le festival de Loire d'Orléans.

Du 21/09/2005 au 25/09/2005
Les Carnutes étaient présents sur le festival de Loire d'Orléans, à bord de la Rivyère et du Carnute.

06/08/2005
Des mariés, M. et Mme Marion, sont venus se faire photographier sur la Rivyère. Ce jour, nous avons posé les portes avant et arrière de la cabane.

29/06/2005
Assemblée des Carnutes: Nouveaux adhérents, nouveau Bureau, nouveaux projets.

28/06/2005
Les Carnutes et l'asso Marine de Loire Magdunoise (voir liens utiles) a Radio FMR pour parler de la Loire et de nos Projets.

16/06/2005
Les Carnutes sont a Tours , a l'invitation de Mission val de Loire-Parimoine Mondial pour l'élaboration du Schéma de Navigation.

13/06/2005
Mise en place d'un forum pour que vous puissiez vous exprimer sur l'association et ses projets.

Nuit du 20 au 21 Mai : BLANCHE
Comment décrire cette dernière semaine de folie ou il y a tant a faire ? Le matin du 21 , le Guinda et les Bracons sont terminés ( bravo a Camille) , le Guéroué , pas encore . C'est dans la fièvre des derniers instants , juste avant que la grue de l'entreprise Legrand dépose la Toue sur la remorque des Transports Robinet , que les Mariniers de St jean de Braye , Jargeau et Chateauneuf ont installé les Brais (haubans) sur le mât venu de chez M. de Robien .Les cordages avaient été livrés la veille !

20/05/2005
Arrivée des bateaux de Chateauneuf.

19/05/2005
Les Carnutes a nouveau sur Radio Bleu a l'invitation de Sylvain Tranchet.

14/05/2005
L'entreprise Vigery est venue placer le dernier corps-mort.
Les Compagnons Chalandiers de Saint Jean de Braye ont été les premiers a s'amarrer aux corps-morts avec cinq futreaux et un bateau de l'estuaire de la Loire.

13/05/2005
Grace aux Services Techniques de Meung et à l'entreprise Gaudier de Beaugency , nous avons immergé au port de Meung cinq corps-morts de 150kg et trois d'une tonne.

09/05/2005
Les Carnutes a Radio Bleu Orléans! Michèle Pierrard et Bruno Berthier nous ont reçus dans leur émission du matin.

07/05/2005
La Toue a vu le soleil pour la première fois!

05/05/2005
Nous avons descendu la Toue de son chantier au moyen de quatre crics hydrauliques ...et de 40 palettes.

30/04/2005
Le futreau est terminé . Camille nous a fait un très beau puit-moteur et un tableau arrière de luxe!

28/04/2005
Deux classes de Saint Jean de la Ruelle sont venus nous rendre visite.

22/04/2005
au prix d'une opération un peu acrobatique , les quatre Pins qui deviendront mâts et vergues pour la toue et le futreau sont arrivés sur le chantier.

18/04/2005
Les trois pins qu'il restait à abattre nous attendent au bord de la route.

16/04/2005
Nous avons procédé au retournement du Futreau.

04/04/2005
Visite de deux classes du Collège Gaston Couté cnduites par Mme Patou.

02/04/2005
Nous avons commencé la construction du Futreau.

12/03/2005
Nous avons abattu dans les bois de Huisseau sur Mauves le Pin laricio qui deviendra le mât de la Toue.

03/02/2005
Madame Beauvais , de la Maîtrise Notre-Dame , est venu nous rendre visite . Monsieur Simonnet , le correspondant de la République du Centre , est venu faire une photo
Article:

12/01/2005
Nous avons fait scier 2 m3 de pins Douglas , en planches de 22 mm , qui serviront a la construction du futreau , de la cabane de la Toue , et des planchers .

25/11/2004
Aujourd'hui nous avons reçu une classe de 5éme de la Chapelle-St-mesmin , conduite par son Professeur , M. Molina .Ils ont pris beaucoup de notes , car ils vont construire une maquette de Toue !
Photos

20/11/2004
La belle a mis son collier! : en clair nous avons posé le liston et le plat-bord .

18/11/2004
Les enfants de la Maîtrise Notre-Dame, accompagnés de leur Professeur, Mme Beauvais, sont venus cet après-midi découvrir la Toue.

13/11/2004
Nous avons fait scié le chêne abattu le mois dernier en planches de 22 mm.

11/11/2004
Pour la Foire de la Saint-Martin, journée portes ouvertes que nous n'avons pas pu annoncer sur le site pour cause de panne informatique!

06/11/2004
Nous avons continué la cabane et débité les courbes et les rables du futreau.

05/11/2004
Le chantier a reçu la visite de deux classes du groupe scolaire Jehan de Meung accompagnées par Mme François et M. Visonblin.
Article:

04/11/2004
Nous avons assemblé les armatures avant et arrière de la cabane.

03/11/2004
Les enfants de l'IME de Baule sont venus nous faire une petite visite avec leur Educatrice Aurélie Rancher.

26/10/2004
Des enfants du Centre aéré de Fleury sont venus nous rendre visite sur le chantier. Ils étaient encadrés par un de nos adhérents, Emmanuel Rocher, Educateur à l'Environnement à la Ferme Pédagogique de la Brossette. Ils ont découvert la Toue puis nous sommes allés pique-niquer sur la plage de Meung que nous avons débarassée de ses nombreux et variés déchets.
Photos:

22/10/2004
Ce matin, visite des élèves de Madame Pitrou, de l'école Saint-Jean, et cet après-midi ce fut au tour des élèves de Monsieur Delacour, du Groupe Scolaire Jehan de Meung.

19/10/2004
Aujourd'hui 39 enfants de l'école de la Nivelle, avec leur Professeur, Monsieur Couvreur, sont venus voir la Toue.

18/10/2004
Cet après-midi, visite de Madame Patou et de ses élèves du collège Gaston Couté.

16/10/2004
Nous avons posé l'armature du rouf qui cachera les moteurs.

09/10/2004
Nous avons abattu, dans le Val d'Orléans, le chêne qui servira à faire le liston (planche posée à l'extérieur de la bordée supérieure et qui la protège), et le plat-bord.

08/10/2004
Le pont est terminé et Pascal Naudin a posé le pied du mat.

10/09/2004
La coque de la Toue est achevée.

Six classes de Meung ( St-jean,G. Couté et Jehan de Meung) ont visité le chantier et reviendront en Octobre,certaines dans le cadre d’un projet pédagogique.

Présents à la réunion « Schéma de navigation » à Orléans le 8 Septembre.

Présents au Forum des Associations de Meung le 11 Septembre.

Nous adhérons à l’ association « Marine de Loire magdunoise », qui gère la restauration et l’aménagement du « Bout du Monde », port de Meung sur Loire. (Cales,ponton « américain »,cabestan de cale…).

Nous adhérons à l’ANCO, association qui milite pour la réouverture du Canal d’Orléans.